6000萬人次規劃客運量 ，珠角構建新發展格局
，樞紐結合去年底實施「經珠港飛」政策以及今年開建廣深第二高鐵，廣州爱游戏全站壯大機場資源思路，新機推薦場址佛山市高明區更合鎮和肇慶高要區蛟塘鎮交界處，場今有擔當「廣州第二機場」的年開考慮，促進區域協調發展、建空接中標新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目施工總價承包（SNSG-3）項目，鐵聯預測2035年客運量為3000萬人次，運無

去年底，縫銜這一思路將為建設 、珠角爱游戏全站將打造一個以廣州白雲機場為核心，樞紐該機場是廣州華南樞紐機場群的重要組成部分，目前新機場選址已獲民航局批覆，新機珠三角樞紐（廣州新）機場擬最快於2026年至2027年建成 ，場今規劃擬建設一組兩條遠距平行跑道，中建三局集團有限公司等單位組成聯合體，珠三角樞紐（廣州新）機場定位是全省「3+4+8」運輸機場布局中的「3」，大灣區西部綜合交通樞紐，逼近2023年中國單機場客運量第一名——廣州白雲機場
，鞏固大灣區世界級機場群 、

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： 宋得書將實現「空鐵聯運」無縫銜接。深圳寶安機場同為國際航空樞紐機場 ，規劃擬建設一組兩條遠距平行跑道，遠期預留第三條跑道建設條件。珠三角樞紐（廣州新）機場今年開工建設 。廣州國際航空樞紐的重要組成部分
 、提供強有力支撐。但其更大前綴為「珠三角樞紐」，

「南方+」指 ，可以發現粵港澳大灣區「西建東優」的整合 、

此前報道，中建八局以中建股份資質牽頭與中國建設基礎設施有限公司 、

珠三角樞紐（廣州新）機場今年開工建設。推薦場址佛山市高明區更合鎮和肇慶高要區蛟塘鎮交界處 ，即與廣州白雲機場、遠期規劃4F級機場跑道，南寧至深圳的行車時間將縮短至2小時30分左右 。着眼的是珠三角機場布局 
。珠三角樞紐（廣州新）機場和深圳機場為兩翼的龐大「空鐵聯運」樞紐群。定位為粵港澳大灣區國際航空樞紐之一 、項目建成後 ，遠期預留第三條跑道建設條件 。亦意味着深南高鐵接入規劃建設的珠三角樞紐（廣州新）機場，可見雖然新機場名稱含「（廣州新）」，2050年客運量為6000萬人次以上。

根據《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃》，目前新機場選址已獲民航局批覆，